深圳地铁5号线南延线预计今年9月30日开通试运营

作者: shenghui02  2019-04-03 14:31 [查查吧]:www.bjwxwy118.com

  近日,据深圳地铁集团最新消息,3月30日,深圳地铁5号线南延线工程已实现全线"电通"。与此同时,南延段首列车也从株洲出发,历经1000公里奔波,于4月1日顺利抵达深圳地铁深云车辆段进行组装调试。深圳地铁5号线南延线预计将于今年9月30日建成通车。

  开通后可直达前海滨海休闲带

  深圳地铁5号线南延段工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要项目,也是前海片区内穿行的首条地铁线路。该线从已投入运营的地铁5号线终点站前海湾站向南延伸,至2号线赤湾站为止,共7站6区间,站点分别为:桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾、赤湾,线路全长约7.65公里。

深圳地铁5号线南延线预计今年9月30日开通试运营

  "开通后,5号线将和地铁2号线、9号线西延段换乘,还可以无缝接驳深惠城际铁路,建成后将改善前海蛇口片区轨道交通服务,同时,加速前海蛇口自贸新城与市中心区等各组团间的沟通交流,带动沿线经济发展。" 深圳地铁集团有关负责人介绍。

  深圳地铁5号线南延段计划于今年9月30日开通试运营,届时,深圳市民又多了一个选择可直达滨海休闲带。

  各项站后工程正紧锣密鼓地展开

  目前,5号线南延段7座车站已全部封顶,盾构区间全部贯通。3月30日,深圳地铁5号线南延线(赤湾站 - 桂湾站) 成功送电,实现全线"电通"。

  "电通" 是该线继"洞通""轨通"里程碑工期目标后的又一重大突破,将为全线接触网热滑、系统联调和列车上线动车调试提供必备的电力保障。各项站后工程正在紧锣密鼓地展开。

  "电是地铁的动力,列车行驶和车站照明、空调等都需要充足的电力。"深圳地铁集团有关负责人表示,5号线南延段设有一座110千伏主变电所,相当于为地铁提供动力的"心脏 "。

深圳地铁5号线南延线预计今年9月30日开通试运营

  其余车辆将以每月2列车的方式分批运抵

  4月1日,5号线南延段首列车也从株洲运抵深圳,正式落轨深云车辆段入驻"新家",开始调试验收工作。这也意味着,5号线南延段将全面进入车辆调试、系统联调阶段,为今年开通试运营进行最后冲刺。

  据介绍,5号线南延段采用国内主流A型车,每列编组6个车厢,每节车厢长约22米~24米、宽3.1米、高3.8米。据悉,列车设计时速80公里,最大载客量2502人。这样一个"庞然大物"怎么"回家"?

  列车"乘坐"平板卡车从中车株机厂起运,经过近1000公里的铁公路运输,最后抵达深圳深云车辆段。由于车身庞大,地铁"回家" 一般选择在车辆最少的凌晨时段进行,全程约花费24小时左右。

  首列车到达深云车辆段后,将进行组装、调试,与各种设备进行磨合。按照计划,5号线南延段其余地铁车辆将以每月2列车的方式分批运抵车辆段进行调试,为试运营做准备。

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